|
|
|
Фаркоп.
| |
| Азазелло | Дата: Вторник, 22.02.2011, 17:40 | Сообщение # 1 |
Группа: Проверенные
Город: Подольск
Сообщений: 146
Репутация: 0
Статус: Offline
| А кто-нибудь может подсказать, где в срочном порядке можно купить и поставить фаркоп на Э-2?
Сообщение отредактировал Азазелло - Вторник, 22.02.2011, 17:40 |
| |
| |
| delete | Дата: Вторник, 22.02.2011, 18:12 | Сообщение # 2 |
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 259
Репутация: 0
Статус: Offline
| а нельзя купить шакл и вкрутить его в какоенить отверстие на раме? ну как временное срочное решение?
|
| |
| |
| Азазелло | Дата: Вторник, 22.02.2011, 18:27 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Проверенные
Город: Подольск
Сообщений: 146
Репутация: 0
Статус: Offline
| Тоже вариант. Мерси!
|
| |
| |
| shelf | Дата: Вторник, 22.02.2011, 21:14 | Сообщение # 4 |
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 39
Репутация: 0
Статус: Offline
| Планета Железяка, на внешней стороне МКАД между осташкой и алтуфьево
http://www.konsulavto.ru/passage
там целый отдел у них фаркопами барыжит в Академии плюс есть, стоит 4030,00 артикул-U260011 наименование Адаптер фаркопа c пальцем и шаром наименование Hitch Adapter Kit производитель Valley код изготовителя 74610
Сообщение отредактировал shelf - Вторник, 22.02.2011, 21:24 |
| |
| |
| Азазелло | Дата: Вторник, 22.02.2011, 21:26 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Проверенные
Город: Подольск
Сообщений: 146
Репутация: 0
Статус: Offline
| А где установить? Не во дворе же? И сколько это может стоить? Установка.
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Четверг, 24.02.2011, 10:39 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Али, приезжайпоставлю
|
| |
| |
| delete | Дата: Четверг, 24.02.2011, 12:04 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 259
Репутация: 0
Статус: Offline
| Петь, ну там не так все празднично.
в железяке есть фарком на Э2
http://www.konsulavto.ru/cat/part113/unit227872.html  только стоит он нифига не 4 тыщщи а то, что в Академии - это переходник с уже установленного фаркопа квадрат-шар
 и отдельно он ну нах не нужен.
|
| |
| |
| Kass | Дата: Четверг, 24.02.2011, 12:39 | Сообщение # 8 |
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| Насколько я вижу, в Железяке не под квадрат. Это ерунда какая то.
Я бы на разборках лучше поискал.
|
| |
| |
| Акулыч | Дата: Четверг, 24.02.2011, 13:29 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Модераторы
Город: Домодедово
Сообщений: 36
Репутация: 1
Статус: Offline
| Ипануца цены 
Я б тоже до разборок дозвонился бы. Тем более, что любой, супер покрашенный и т.д. фаркоп превратится в то, что видим на разборке, за довольно короткое время 
|
| |
| |
| Kass | Дата: Четверг, 24.02.2011, 13:44 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (Акулыч) Ипануца цены Ради интереса посмотри цены на оригинальный фаркоп к Х5, который съемный. Тебе эти цены покажутся смешными. 
|
| |
| |
| delete | Дата: Четверг, 24.02.2011, 14:29 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 259
Репутация: 0
Статус: Offline
| господа, в тему про фаркопы, ну чтоб не плодить.
вот есть у меня идея приобресть съемную лебедку. я так понимаю самое оптимальное это съемная площадка под квадрат. но тут возникает следующая проблема - у меня сзади нету фаркопа под квадрат, есть штатный в ступеньке бампера.
насколько понимаю надо будет ставить сам фаркоп, допустим с разборки. он встанет на Э2 совместно со ступенькой? и самое главное - встанет ли стандартный фаркоп ВПЕРЕД? или надо будет колхозить какуюнить систему под квадрат уже по месту?
|
| |
| |
| Акулыч | Дата: Четверг, 24.02.2011, 15:39 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Модераторы
Город: Домодедово
Сообщений: 36
Репутация: 1
Статус: Offline
| Назад, кмк, встанет, т.к. собсно площадка "фаркопа" на бампере, это продолжение самого бампера. Просто площадка приклепана под бампер и все. А вот сзади нуно мудрить по месту. Стандартный сзади, вперед ну никак. Резать, кроить, варить придется однозначно.
|
| |
| |
| delete | Дата: Четверг, 24.02.2011, 15:51 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 259
Репутация: 0
Статус: Offline
| ну то есть проще всего сделать не съемную, а подвесную. мы ж не спортсмены, нам время разворачивания-сворачивания не критично 
|
| |
| |
| Акулыч | Дата: Четверг, 24.02.2011, 16:26 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Модераторы
Город: Домодедово
Сообщений: 36
Репутация: 1
Статус: Offline
| У меня в планах варить себе фаркоп, с тремя выходами под квадрат, 2 под съемную лебеду, центральный под собсно фаркоп. Может это и дурь, не знаю. Спереди хочу как у Касса, 2 рыма, вкручивающиеся или вставляющиеся в квадраты, куда мона лебеду сунуть. Вообще-то 2 квадрата под съемную лебедку, на тяжелой авто, это правильное решение.
|
| |
| |
| Kass | Дата: Четверг, 24.02.2011, 16:44 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| Ну из практики один квадрат еще никто никуда не свернул. Как только кого за фаркопы не дергали. Если рассчитывать на усилия, которые способны свернуть фаркоп, то лебедку нужно 25000 и колеса поотрывает.
|
| |
| |
|
|
