|
|
|
Пережитки зимы на ТАХО
| |
| Macar_4x4 | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 21:12 | Сообщение # 121 |
Группа: Модераторы
Город: Москва Лефортово
Сообщений: 1304
Репутация: 1
Статус: Offline
| Ат или МТ у самого проблемка, вот только все равно езда в основном по асфальту... 
Любой привод хорош при условии, что он полный!
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Понедельник, 06.06.2011, 23:57 | Сообщение # 122 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Kass) Миша, когда перешивают сидухи, то там и каркас правят.
речь не о каркасе а о механизмах, и потом пассажирское сидение не эллектро а механика, а это пипец, если ремонтировать с помощью наших комплектующих, то колхоз получиться почище окуратно поставленых сидух с другова джипаря, и потом, есть опыт: сурф хайлюкс- пять передних сидений от бмв трешки, с эллектро и подогревомДобавлено (06.06.2011, 23:57)
---------------------------------------------
Quote (Macar_4x4) Ат или МТ у самого проблемка, вот только все равно езда в основном по асфальту...
По этому склоняюсь к АТ резине, и типо всесезонка и в грязь и по асфальту, завтра специально для тебя зафоткаю паджерик на АТ резине
|
| |
| |
| Kass | Дата: Вторник, 07.06.2011, 00:47 | Сообщение # 123 |
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| А на таху не шли сидухи полностью электрические?
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Вторник, 07.06.2011, 00:54 | Сообщение # 124 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| ни одной не видел, ежели только "даннели" или "эскалейд" кстате проедложили передние сидухи от навика по 2500р за штуку
|
| |
| |
| Kass | Дата: Вторник, 07.06.2011, 19:17 | Сообщение # 125 |
|
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| Вот на Эскалейде хорошие сидухи.  Кстати, ты на рыбалку то едешь? Там бы и перетерли.
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Вторник, 07.06.2011, 23:32 | Сообщение # 126 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Kass) Вот на Эскалейде хорошие сидухи.
50 тыр стоимостью
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Вторник, 07.06.2011, 23:51 | Сообщение # 127 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Сегодня все было залито жидкой шпаклевкой "в дальнейшем жидкарем"
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Вторник, 07.06.2011, 23:57 | Сообщение # 128 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| 
 Добавлено (07.06.2011, 23:57)
---------------------------------------------
Тепрь диспазиция такая, подгатавливаю полностью двери и крылья (грунтуем, закрашеваем внутрянку), вешаем все (ну соответственно подгоняем), исправляю все мелкие косячки (они выплыли после того как обработали жидкарем при температуре в камере) все шлифую 320 наждачкой ( не путать со шкуркой, говорят она на хую), заливаем по верхнюю рисочку все антигравием и все красим.
|
| |
| |
| Kass | Дата: Среда, 08.06.2011, 10:36 | Сообщение # 129 |
|
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| Я бы антигравий исключил однозначно. Выглядит колхозно. Антигравий хорош для днища и колесных дисков.
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Среда, 08.06.2011, 15:02 | Сообщение # 130 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Антигравий будет под краской, положен в печи, и все будет выглядить с чуть большей шагренью чем обыкновенная краска, штатно на теже европейские форды, кладут тонкий слой антиграва под краску, сам не поверил, пока не увидел на примере
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Среда, 08.06.2011, 15:08 | Сообщение # 131 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Фото получше, на солнышке 
В связи с отсутствием места в покрасочной камере, пока это просто куча железа 
|
| |
| |
| Kass | Дата: Четверг, 09.06.2011, 12:00 | Сообщение # 132 |
|
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| Ну вот потому европейские форды сгнивают гораздо раньше американских.
В общем тебе решать, но только подумай, какой гравий будет бить по краске снаружи кузова по низу? Гравий скорее будет бить капот, бампер, передние крылья у капота, передние стойки, верх крыши.
|
| |
| |
| Aristarh | Дата: Пятница, 10.06.2011, 10:18 | Сообщение # 133 |
|
Группа: Проверенные
Город: Москва
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Offline
| Ну вот и очень серьезная засада, настигла меня, точнее таху, начали ставить новое железо, а оно сцуко не сходиться, с лева зазор маленький, что на двери, что на крыле и двери, с право большой, грех на тайваньское железо не прокатил, померили все ок, померили раму, тоже все хорошо, а померили расстояние между кузовом и рамой и прихуели, разброс +- сантиметр, кузов сыграл на подушках и кривизна вышла на ружу, так еще если смотреть на болт крепление подушки задней, кривой он короче на его длину в 100мм, 6мм уход в сторону ( этож сколько на высоте метр от рамы???) а передние подушки (чисто визуально, стоят ровно)вот и проситься морда, шоб ее в право подвинули. Решение проблеммы: Юзал конфу шевиклана, у людей есть такая проблемма и исправляеться она заменной подушек от кабины ЗИЛ130 130-5001332-Б и нижними резинками от какого-то трактора, а еще труба водопроводная 1/2 дюйма, ну соответственно так как гатовы 3-х дюймовые проставочки, поставлю и их, ээээ а вот теперь нужен совет бывалых, а какие болты нужно применять??? для опор кузова???
|
| |
| |
| Macar_4x4 | Дата: Пятница, 10.06.2011, 14:13 | Сообщение # 134 |
|
Группа: Модераторы
Город: Москва Лефортово
Сообщений: 1304
Репутация: 1
Статус: Offline
| Ну вот видимо одна из причин почему тогда улетел с трассы.
Любой привод хорош при условии, что он полный!
|
| |
| |
| Kass | Дата: Пятница, 10.06.2011, 18:08 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Администраторы
Город: Москва
Сообщений: 3413
Репутация: 3
Статус: Offline
| А болты от того же ЗИЛа не пойдут?
|
| |
| |
|
|
